本期上海研強(qiáng)小編給大家分享的是工控機(jī)在高鐵PIS系統(tǒng)上的應(yīng)用?,本篇文章您能對(duì)工控機(jī)有一個(gè)全新的認(rèn)識(shí)!
隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)和區(qū)域經(jīng)濟(jì)的平穩(wěn)較快發(fā)展,帶動(dòng)了全社會(huì)人員、物資加速流動(dòng)。為了滿足日益增長(zhǎng)的客、貨運(yùn)輸需求,我國(guó)開(kāi)始加快高鐵建設(shè),并取得了飛速發(fā)展。截至目前,中國(guó)高鐵建設(shè)已位居diyi,鐵路營(yíng)運(yùn)總里程快速增長(zhǎng),在速度、自動(dòng)化水平、智能化服務(wù)等方面都有了很大進(jìn)步。高鐵,作為各種復(fù)雜科技的結(jié)合體,所采用的高科技、黑科技之多難以枚舉,這其中有一項(xiàng)技術(shù)就是PIS系統(tǒng)。
PIS系統(tǒng),也許很多人不知道這樣的一個(gè)專(zhuān)業(yè)詞匯。但它對(duì)于高鐵的運(yùn)營(yíng)其意義也是極為顯赫的。PIS系統(tǒng)就是乘客信息系統(tǒng),它是依托多媒體網(wǎng)絡(luò)技術(shù),以計(jì)算機(jī)系統(tǒng)為核xin,通過(guò)設(shè)置站廳、站臺(tái)、出入口、列車(chē)的顯示終端,讓乘客及時(shí)準(zhǔn)確地了解列車(chē)運(yùn)營(yíng)信息和公共媒體信息的多媒體綜合信息系統(tǒng)。這樣的一個(gè)系統(tǒng)便于乘客及時(shí)高效了解與高鐵相關(guān)的信息。
PIS系統(tǒng),由于在高鐵車(chē)站以及高鐵列車(chē)上的特殊應(yīng)用場(chǎng)景,會(huì)受到高震動(dòng)、高批次使用,長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行等方面的考驗(yàn),目前針對(duì)高鐵PIS系統(tǒng),業(yè)界基本都是選擇高可靠、高耐受性、可長(zhǎng)時(shí)間連續(xù)運(yùn)行的嵌入式工控機(jī)硬件產(chǎn)品。
研強(qiáng)科技作為嵌入式專(zhuān)業(yè)工控機(jī)廠商,以其專(zhuān)業(yè)的研發(fā)能力與良好的品控體系,是工控機(jī)性能與品質(zhì)的良好保障。之前研強(qiáng)工控已經(jīng)有多款專(zhuān)業(yè)嵌入式工控機(jī)產(chǎn)品方案成功在國(guó)內(nèi)的多條高鐵線上得到成功應(yīng)用。目前研強(qiáng)工控為高鐵研發(fā)的PIS系統(tǒng)嵌入式工控機(jī)產(chǎn)品方案具備以下特點(diǎn)與優(yōu)勢(shì):
1、高可靠性
研強(qiáng)工控系列嵌入式工控機(jī)可以在多粉塵、高振動(dòng)、高溫、低溫等惡劣環(huán)境下無(wú)間斷24小時(shí)運(yùn)行,防塵、防水,內(nèi)建看門(mén)狗,支持遇險(xiǎn)復(fù)位,性能穩(wěn)定可靠,MTBF大于8000小時(shí),降低很大運(yùn)營(yíng)成本。
2、擴(kuò)展容易
研強(qiáng)科技工控系列產(chǎn)品的獨(dú)到之處就在于它I/O接口豐富,配置PCI/PC104擴(kuò)展、工業(yè)級(jí)Compact Flash ,可增強(qiáng)系統(tǒng)的擴(kuò)展性,滿足信息顯示、視頻播放等需求,支持系統(tǒng)升級(jí)與擴(kuò)展。
3、高性能
采用低功耗高性能處理器,擁有高速數(shù)據(jù)處理能力,面對(duì)大量的數(shù)據(jù)處理,系統(tǒng)仍能穩(wěn)定流暢運(yùn)行。
4、支持多顯與高清播放
PIS系統(tǒng)信息播放,多采用視頻播放,目前可支持1080以及2K高清播放,可為乘客帶來(lái)更優(yōu)的展現(xiàn)畫(huà)面。
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